НА ПЛАТО НАСКА ОБНАРУЖИЛИ ИЗОБРАЖЕНИЕ КОТА
В длину геоглиф достигает 37 метров, его возраст - более 2 тысяч лет (пишет BBC)
Я где-то уже видел такой геоглиф )
Эдик-листоглядец
Вчера было 18 октября, сталбыть Эдик-листоглядец
В этот день я смотрю на деревья, которые могу увидеть, и примечаю состояние их листвы.
Канадские клены активно облетают; американские клены стоят еще довольно много с листьями, и не совсем даже жёлтые; березы довольно многие еще стоят с желто-зеленой листвой; тополя в основном облетели; липа стоит с медными листьями, и ольха тоже; рябина изрядно облетела; осина облетела наполовину
Утром 18 октября было около 5 градусов тепла, ночью шел дождь, третий день температура довольно низкая, 2-5 градусов утром, 7-10 днем, сильные туманы и утром и вечером; после почти двух недель очень приятной, теплой и сухой погоды (которые мы по счастью прожили на даче).
См. также 2019, 2018, 2017, 2015, 2013, 2012, 2011, 2010,
В этот день я смотрю на деревья, которые могу увидеть, и примечаю состояние их листвы.
Канадские клены активно облетают; американские клены стоят еще довольно много с листьями, и не совсем даже жёлтые; березы довольно многие еще стоят с желто-зеленой листвой; тополя в основном облетели; липа стоит с медными листьями, и ольха тоже; рябина изрядно облетела; осина облетела наполовину
Утром 18 октября было около 5 градусов тепла, ночью шел дождь, третий день температура довольно низкая, 2-5 градусов утром, 7-10 днем, сильные туманы и утром и вечером; после почти двух недель очень приятной, теплой и сухой погоды (которые мы по счастью прожили на даче).
См. также 2019, 2018, 2017, 2015, 2013, 2012, 2011, 2010,
Ми минор (видимо)
Редкий размер пять восьмых. Вялое развитие экспозиции вокруг доминанты (дальше там правда вхреначили лишнюю шестнадцатую в следующем такте, в кадр не попало, поэтому давайте будем считать ее форшлагом)
Прогнос
В ближайшие дни с определенной вероятностью будет доказана взаимосвязь распространения ковида и изменений климата.
Чтобы победить ковид, вероятно, человечеству придется распрощаться с автомобилями, коровами и промышленным производством.
Ну или что-то типа того.
Ждем-с
Чтобы победить ковид, вероятно, человечеству придется распрощаться с автомобилями, коровами и промышленным производством.
Ну или что-то типа того.
Ждем-с
Mannerheimin vorschmack
Камрад 
modest_kukan в комментах на Фацебоок раззадорил меня приготовить Форшмак Маннергейма, что я и исполнил на даче в субботу 12 сентября
Рецептов в интернете довольно много, все они в основном сводятся к схеме "Мясо 1 + Мясо 2 + Сельдь + Лук-чеснок-специи, сначала тушить, потом запекать". Мясо упоминается самое разное, включая баранину и оленину. Для начала я хотел оценить, насколько это реально приготовить и съедобно ли получится.
Потому решил для пробы сделать экономичный вариант из общедоступных продуктов -
Фарш "Домашний" говядина/свинина 800 г (2 упаковки)
Филе одной селедки
Две средних луковицы
3 зубчика чеснока
Маленкая баночка томатной пасты
2/3 стакана воды
Рюмка коньяку "Старый Кенигсберг"
Черный перец
На сковороду чуть плеснул подсолнечного масла, потом выложил фарш и порубленную селедку, поперчил, через 5 минут добавил лук и чеснок, еще минут 10 обжаривал все вместе. Затем в воде развел томатную пасту, туда же влил коньяк и добавил на сковороду, готовил под крышкой, помешивая, примерно ещё полчаса.
Нужно сказать, что запах во время приготовления разносится сильный и весьма специфический ("Вьетнамец играет на арфе" и т.д.)
Затем переложил в высокую кастрюлю и разсобачил в кашицу блендером.
Потом опять переложил в форму для запекания (будем честны, маленькую алюминиевую утятницу, помнящую еще Карибский кризис) и запекал час с четвертью, сначала пятнадцать минут под крышкой, а потом без крышки, при 180-200 градусах, помешивая каждые 5-10 минут.
Подал горячим с отварной картошкой.
Впечатления: в процессе приготовления я допустил ошибку - в самом начале, помня о том, что с мясом тушу селедку, всё-таки чуть подсолил фарш, примерно в 1/3 обычной нормы. Не надо было этого делать, с учетом выпаривания и приготовления, соли из селедки в целом достаточно, если вдруг не хватает, можно чуть досолить в конце запекания.
Из-за этого получился пересол и ощущения от нового блюда были несколько испорчены. Впрочем, в дальнейшем мы доедали Маннергеймов форшмак уже не в виде горячего блюда, а как закуску с черным хлебом, и в такой подаче пересол практически не ощущался.
Резюме: блюдо годное и интересное; планируя приготовление, учитывать запахи; досаливать по готовности; продумать гарниры; неплохо и в холодном виде
modest_kukan в комментах на Фацебоок раззадорил меня приготовить Форшмак Маннергейма, что я и исполнил на даче в субботу 12 сентябряРецептов в интернете довольно много, все они в основном сводятся к схеме "Мясо 1 + Мясо 2 + Сельдь + Лук-чеснок-специи, сначала тушить, потом запекать". Мясо упоминается самое разное, включая баранину и оленину. Для начала я хотел оценить, насколько это реально приготовить и съедобно ли получится.
Потому решил для пробы сделать экономичный вариант из общедоступных продуктов -
Фарш "Домашний" говядина/свинина 800 г (2 упаковки)
Филе одной селедки
Две средних луковицы
3 зубчика чеснока
Маленкая баночка томатной пасты
2/3 стакана воды
Рюмка коньяку "Старый Кенигсберг"
Черный перец
На сковороду чуть плеснул подсолнечного масла, потом выложил фарш и порубленную селедку, поперчил, через 5 минут добавил лук и чеснок, еще минут 10 обжаривал все вместе. Затем в воде развел томатную пасту, туда же влил коньяк и добавил на сковороду, готовил под крышкой, помешивая, примерно ещё полчаса.
Нужно сказать, что запах во время приготовления разносится сильный и весьма специфический ("Вьетнамец играет на арфе" и т.д.)
Затем переложил в высокую кастрюлю и разсобачил в кашицу блендером.
Потом опять переложил в форму для запекания (будем честны, маленькую алюминиевую утятницу, помнящую еще Карибский кризис) и запекал час с четвертью, сначала пятнадцать минут под крышкой, а потом без крышки, при 180-200 градусах, помешивая каждые 5-10 минут.
Подал горячим с отварной картошкой.
Впечатления: в процессе приготовления я допустил ошибку - в самом начале, помня о том, что с мясом тушу селедку, всё-таки чуть подсолил фарш, примерно в 1/3 обычной нормы. Не надо было этого делать, с учетом выпаривания и приготовления, соли из селедки в целом достаточно, если вдруг не хватает, можно чуть досолить в конце запекания.
Из-за этого получился пересол и ощущения от нового блюда были несколько испорчены. Впрочем, в дальнейшем мы доедали Маннергеймов форшмак уже не в виде горячего блюда, а как закуску с черным хлебом, и в такой подаче пересол практически не ощущался.
Резюме: блюдо годное и интересное; планируя приготовление, учитывать запахи; досаливать по готовности; продумать гарниры; неплохо и в холодном виде
Немного самопеара
Он никогда ничего не читал, кроме своих сочинений
"Макар Свирепый в Африке", журнал "Еж", 1929 год
"Макар Свирепый в Африке", журнал "Еж", 1929 год
В середине лета мне написала некая дама по поводу моей древней заметки о жалованиях и ценах в России в начале 20 века, попросила разрешения использовать материал в своей статье.
Очень хвалила мой скромный труд, обзывалась историком и утверждала, что "она думала, что это часть диссертации".
Ну я разрешил, конечно, жалко разве; попросил даму сообщить, когда будет публикация и где.
Конечно, никто ничего мне не сообщил в результате.
Ну вот вчера набрел я на эту публикацию.
Приятно, конечно, когда тебя так представляют -
Но в целом материал мне показался с каким-то душком. Вроде бы напрямую не говорится о "клятом царизме", но все время то, прости Господи, "хруст французской булки", то "рябчиков жуй", то вдруг вполне пролетарская критика книги Молоховец... "Ну, так", в общем
Видел во сне
На днях видел во сне следующее:
Будто бы мы с женой находимся в некоем городе, который страдает от наводнения.
При этом сам город изначально пронизан каналами, их очень много, они пересекаются друг с другом, над каналами немало мостов, есть где-то вдалеке и пара автомобильных, но в основном мосты пешеходные.
Город при этом не напоминает ни Венецию, ни Амстердам, ни Петербург; он провинциально-курортный, все здания там недавней постройки, небольшие и не очень изящные. Напоминает Черногорию (и, возможно, наш Юг, но я там давно не был). Но провинциальность эта искупается обилием зелени и цветов и каким-то особым курортным уютом.
Так вот, значит, наводнение. Каналы пучит, но по мостикам можно перебираться из одного квартала в другой. При этом довольно прохладно. Мы идём в магазинчик, даже скорее бутичок, где раньше был большой выбор дошираков (!!) и вкусной выпечки. Теперь из-за наводнения там раздают нуждающимся горячие макароны из большого бака, и продавщицы разговаривают с нами очень нелюбезно.
Известно, что из города эвакуируют население по воздуху. Для экономии по пути в город (без пассажиров) к крыльям одного большого самолета привязывают четыре маленьких. Мы видим один такой аероплан, он кружит довольно низко. Хвоста у него нет, сзади что-то вроде балкона, на котором видны голубые занавесочки. Я показываю жене на маленькие самолеты, прикрепленные к крыльям, и говорю - "Это Фоккеры".
Большой самолет садится на перекрестке, поворачивает налево и паркуется. Из него выходит женщина-пилот. Она одета в стиле пилотов 20-х годов прошлого века - длинный тяжелый кожаный плащ, из-под которого видны галифе, заправленные в высокие коричневые сапоги; на голове шлем с очками.
Дама явно что-то ищет (а мы стоим около книжного магазина, и рядом весьма оживлённо). Я спрашиваю, чем могу помочь. Она говорит: - Мне нужно найти, где тут студия "Радио Голландия Пушкино".
Я представляю себе карту Пушкина (на самом деле это карта какого-то другого города) и примерно понимаю, где эта студия. Предлагаю показать дорогу.
Оказывается, что в том месте не только студия радио, но целый голландский бизнес-центр, с шоу-румом автомобилей на первом этаже. У входа разбит изящный садик, где проходит пикник или фуршет. Много цветов, горят факелы, стоит плетеная мебель; ходят голландцы и их русская прислуга из местных. Прислуга шутя обсуждает пороки своих хозяев: я узнаю, почти все голландцы из пушкинского сообщества - бытовые пьяницы и лентяи.
Будто бы мы с женой находимся в некоем городе, который страдает от наводнения.
При этом сам город изначально пронизан каналами, их очень много, они пересекаются друг с другом, над каналами немало мостов, есть где-то вдалеке и пара автомобильных, но в основном мосты пешеходные.
Город при этом не напоминает ни Венецию, ни Амстердам, ни Петербург; он провинциально-курортный, все здания там недавней постройки, небольшие и не очень изящные. Напоминает Черногорию (и, возможно, наш Юг, но я там давно не был). Но провинциальность эта искупается обилием зелени и цветов и каким-то особым курортным уютом.
Так вот, значит, наводнение. Каналы пучит, но по мостикам можно перебираться из одного квартала в другой. При этом довольно прохладно. Мы идём в магазинчик, даже скорее бутичок, где раньше был большой выбор дошираков (!!) и вкусной выпечки. Теперь из-за наводнения там раздают нуждающимся горячие макароны из большого бака, и продавщицы разговаривают с нами очень нелюбезно.
Известно, что из города эвакуируют население по воздуху. Для экономии по пути в город (без пассажиров) к крыльям одного большого самолета привязывают четыре маленьких. Мы видим один такой аероплан, он кружит довольно низко. Хвоста у него нет, сзади что-то вроде балкона, на котором видны голубые занавесочки. Я показываю жене на маленькие самолеты, прикрепленные к крыльям, и говорю - "Это Фоккеры".
Большой самолет садится на перекрестке, поворачивает налево и паркуется. Из него выходит женщина-пилот. Она одета в стиле пилотов 20-х годов прошлого века - длинный тяжелый кожаный плащ, из-под которого видны галифе, заправленные в высокие коричневые сапоги; на голове шлем с очками.
Дама явно что-то ищет (а мы стоим около книжного магазина, и рядом весьма оживлённо). Я спрашиваю, чем могу помочь. Она говорит: - Мне нужно найти, где тут студия "Радио Голландия Пушкино".
Я представляю себе карту Пушкина (на самом деле это карта какого-то другого города) и примерно понимаю, где эта студия. Предлагаю показать дорогу.
Оказывается, что в том месте не только студия радио, но целый голландский бизнес-центр, с шоу-румом автомобилей на первом этаже. У входа разбит изящный садик, где проходит пикник или фуршет. Много цветов, горят факелы, стоит плетеная мебель; ходят голландцы и их русская прислуга из местных. Прислуга шутя обсуждает пороки своих хозяев: я узнаю, почти все голландцы из пушкинского сообщества - бытовые пьяницы и лентяи.
ОБЩЕДОСТУПНАЯ ИЗВОЗЧИЧЬЯ ЭЛЕКТРОБИРЖА ЮБЕР – АЛЛЕС
Сервис Uber объявил о сокращении 3700 сотрудников центрального аппарата.
Штош.
Какой пример для нас являет это, какой урок! (с). Вот что бывает, когда в какой-нибудь индустрии все пускаются резать косты. Прикладное масонство учит нас, что в категории лидер по cost effectiveness может быть только один. А тут как все ломанулись!
Понятно, что такси был не самым приятным и не самым дешевым сервисом даже «в цивилизованном мире», что уж говорить про нашу страну. Говна там, будем честны, хватало с избытком. Как все стали плясать на костях такси, когда появились интеграторы! Любо дорого. В общем-то, и поделом. Когда из аеропорта до ближайшего метро тебе объявляют «триста пятьдесят», а на деле оказывается, что это «три сто пятьдесят», и милостиво соглашаются на скидку в 150 рублей, хочется срубить ближайшую осинку и заточить из неё кол поострее.
Однако, всё хорошо в меру. Мы все сейчас слышим про «подушку на 2-3 месяца», которую ответственные предприниматели должны, - слышите ли? – должны были иметь, причем не в формате планируемых поступлений, а тупо в деньгах. Разумеется, как потребителю мне было очень приятно, что можно заказать такси к Курскому вокзалу и доехать втроем, с чемоданом и сумкой, за 190 рублей до дома, то есть практически по стоимости метро+автобус. Что это стоило таксистам, разъяснял, например, камрад urgor. Четырнадцатичасовой рабочий день без выходных, и в лучшем случае сведение концов с концами в финансовом плане.
urgor. Четырнадцатичасовой рабочий день без выходных, и в лучшем случае сведение концов с концами в финансовом плане. Во что такая стратегия начала выливаться ещё до всякого ковида? Все видели, что основная масса таксистов стали приезжие, не знающие города и ездящие строго по навигатору. И даже для них таксизм переставал быть выгодным, потому что пассажиры отказывались «ехать с киргизом». Теперь, как я понимаю, такси в очередной раз вогнали в землю как вид сервиса, по крайней мере те, которые ездили под интеграторами. Не знаю, есть ли нынче другие.
Все стратегии сокращения издержек без иных телодвижений в других отраслях приведут, как мне представляется, ровно к тому же – к втыканию в землю.
Не знаю, зачем я это написал, просто вижу, как всё рушится, и мне это очень неприятно.
Видел во сне
Сего дня видел сон довольно необычного формата, без динамики.
Будто в каком-то городе, скорее северном, вроде Вологды, на стене некого здания находится мемориальная доска.
Доска эта металлическая, желтоватого цвета, условно разделена на правую и левую половину, каждая из которых обведена рамкой с закругленными углами.
Известно, что доска установлена в "лихие 90-е" и посвящена какому-то славянскому эпосу вроде "Слова о полку Игореве".
Снизу в каждой рамке текст. В левой половине о том, как этот эпос был открыт (указана фамилия первооткрывателя, не запомнил) в 1840-х годах, как стал популярным и был положен на музыку В правой половине о том, какую роль эпос сыграл в советское время, и как менялась музыка - в частности, упоминалось, что до 1917 года было принято "исполнять на "с", то есть с тремя диезами при ключе" (!!), а после эта традиция изменилась (тут ещё был значок флажолета, непонятно к чему).
Над текстом и слева и справа похожие рисунки - небольшие группы всадников, едущие слева направо по условной местности.
В верхней части обеих рамок в отдельных картушах указано наименование спонсора - ООО "ПивоПромСолнце".
Будто в каком-то городе, скорее северном, вроде Вологды, на стене некого здания находится мемориальная доска.
Доска эта металлическая, желтоватого цвета, условно разделена на правую и левую половину, каждая из которых обведена рамкой с закругленными углами.
Известно, что доска установлена в "лихие 90-е" и посвящена какому-то славянскому эпосу вроде "Слова о полку Игореве".
Снизу в каждой рамке текст. В левой половине о том, как этот эпос был открыт (указана фамилия первооткрывателя, не запомнил) в 1840-х годах, как стал популярным и был положен на музыку В правой половине о том, какую роль эпос сыграл в советское время, и как менялась музыка - в частности, упоминалось, что до 1917 года было принято "исполнять на "с", то есть с тремя диезами при ключе" (!!), а после эта традиция изменилась (тут ещё был значок флажолета, непонятно к чему).
Над текстом и слева и справа похожие рисунки - небольшие группы всадников, едущие слева направо по условной местности.
В верхней части обеих рамок в отдельных картушах указано наименование спонсора - ООО "ПивоПромСолнце".
Классик о "полезных прививках"
Хорсу В.
[...]
Доктор:
Мне кажется, вам уже тяжело дышать. Лучше сядьте, а то вы можете упасть. Ну вот. Теперь вы отдохните.
Ермолаев:
Да зачем же это?
Доктор:
Тсс. Не напрягайте голосовых связок. Сейчас я вам постараюсь облегчить вашу участь.
Ермолаев:
Доктор! Вы меня пугаете.
Доктор:
Дружочек милый! Я хочу вам помочь. Вот возьмите это. Глотайте.
Ермолаев:
Ой! Фу! Какой сладкий отвратительный вкус! Что это вы мне дали?
Доктор:
Ничего, ничего. Успокойтесь. Это средство верное.
Ермолаев:
Мне жарко и все кажется зеленого цвета.
Доктор:
Да, да, да, дружочек милый, сейчас вы умрете.
Ермолаев:
Что вы говорите? Доктор! Ой, не могу! Доктор! Что вы мне дали? Ой, доктор!
Доктор:
Вы проглотили исследовательскую пилюлю.
Ермолаев:
Спасите. Ой. Спасите. Ой. Дайте дышать. Ой. Спас… Ой. Дышать…
Доктор:
Замолчал. И не дышит. Значит, уже умер. Умер, не найдя на земле ответов на свои вопросы. Да, мы, врачи, должны всесторонне исследовать явление смерти.
Даниил Хармс. "Всестороннее исследование", 1937 года. Отрывок
Даниил Хармс. "Всестороннее исследование", 1937 года. Отрывок
